国内首个公务电动汽车分时租赁项目在中国科技部正式运营

国内首个公务电动汽车分时租赁项目在中国科技部正式运营。“这个租赁站的建成是落实国务院公车改革的具体措施。公务出行，自己付费，我们一定要按照公务车改革的要求，做好分时租赁，使今后公务出行更加高效、绿色。这也是信息化产物，不但办事效率提高，还有助于解决了减轻交通负担。”科技部部长万钢当天表示“考虑到试点的建设，现在主要以北京为主，以杭州和常州为辅，正在向全国慢慢推广。明年在北京打算布局2000个网点，投入5000台电动车，到那时就可以像租赁自行车一样方便。”恒誉相关人员告诉21世纪经济报道。

目前科技部电动车租赁站已经配备了以北汽e150为基础的包括比亚迪e6、华晨宝马之诺、特斯拉在内的10款不同品牌和车型的纯电动汽车和19个充电桩。谈及具体的业务模式，恒誉公司总经理林栋梁告诉21世纪经济报道记者，“我们现在有B2G(G为政府)、B2B、B2C几个合作模式，我们第一家B2G就是与科技部在电动车领域分时租赁方面的合作，不久就可以将这个模式复制到工信部、外交部、财政部等部委，今后还会与更多的中央部委和地方政府合作。”实际上，电动车分时租赁优于公共交通服务，可以实现一对一服务，而成本则大大低于传统配车，电动车使用率可以提升两到三倍，使用成本仅是传统车的20%。由此，将来三公经费会大大降低，这也有助于减少纳税人的负担。