力帆汽车计划斥以巨资建设“能源站”

按照力帆汽车的新能源战略规划，企业将推广以换电模式为主的“能源站”。据了解，能源站提供力帆公司自主生产的三元锂电池，为消费者进行更换，电池将采用租赁的模式，降低消费者的购买成本。在工时方面，仅需3分钟即可完成电池更换，解决消费者对于里程焦虑的担忧。力帆规划基于三大平台推出多达21款新能源车，涵盖纯电动和混合动力两种类型，并在5年内全部推向市场，实现累计50万辆的销售目标。值得一提的是，力帆所有开发的电动车都可以实现换电模式，从而与能源站进行联合推广。

在纯电动车的发展上，力帆汽车计划采用先租后卖的方式，在换电模式技术全面普及前，先期进行租赁的方式面向个人市场，随后再实现销售。对此，力帆汽车计划推出“盼达用车”品牌，提供新能源汽车租赁业务(含分时租赁、专车租赁等)的平台。直至2020年，力帆汽车计划实现30万辆的租赁和约租规模，并在重庆、河南以及上海等地开展租赁业务/约租业务。

依托纯电动和混合动力产品的布局，将帮助力帆汽车实现企业综合油耗水平的降低。对此，力帆汽车正式宣布了“823”计划，其中数字“8”表示平均每消耗100公里的里程，消耗的电量为8度电，与此同时，数字“2”表示综合油耗将低于2升;最终是“3”即换电时间少于3分钟的目标。

力帆汽车凭借后续五年推21款新能源产品、能源站的配套设施以及租赁业务的开展，将帮助力帆汽车构建集“互联网+、智能汽车、能源互联网”于一体的生态链以及产业链。